unser Bus

Einbau eines Eltako Zeitschalters für das Bordnetz. Mit Drück auf den weißen Taster zieht das Relais im Zeitschalter und schaltet die +12 Volt zum Sicherungsverteiler zu. Naochmaliges Drücken des Tasters schaltet das Relais wieder ab. Nach Ablauf der Zeit (aktuell eingestellt auf 4 Stunden x Multiplikator 4 = 16 Stunden schaltet das Relais selbstständig ab. Somit sollte der Bordakku sich nicht mehr entladen, falls das Ausschalten mal vergessen wurde. Die Leselampen mit integrierten USB Netzteil verbrauchen immer Strom.… 04/2025 Umbau Elektrik weiterlesen

Es ist ja schön, dass man beim Öffner der Schiebetür die Stufe bleuchtet bekommt. Aber bei offener Tür bleibt das dann auch für ca. 10 Minuten so. Also musste da ein Schalter rein. Eine Einbaublende wurde im 3D Drucker angefertigt und mit dem Dremmel wurde ein kleines Rechteckfür den Schalter eingefäst. Natürlich waren die Kabel wie immer zu kurz und mussten mit Lötkolben und Schrumpfschlauch verlängert werden.

Unser Bus hatte keine Art von Thermometer. Also musste eins rein. Natürlich keins von der „Stange“ sondern was selbstgebautes. Man nehme ein OLED Display, einen Arduino UNO, zwei digitale Temperatursensoren DS18B20 und einen Spannungswandler von 12 V auf 5 V. Ein Sensor befindet sich im Armaturenbrett in Beinhöhe. der Außensensor wurde im Spalt zwischen linken Scheinwerfer und Kotflügel positioniert.

Der Pegel aus dem Audioradio ist etwas dürftig. Ein alter Verstärker war noch vorhanden und wurde am Deckel des Sicherungsfaches befestigt und angeschlossen. Mit öffnen des Sicherungsfaches kann man den Vertärker nach unten klappen. Lautsprecher sind in den Türen und in des Ecken des Armaturebrettes. Ein Problem besteht noch: Man hört bei laufenden Motor leise das drehzahlabhängige Pfeifen des Generators.

Erfahrungen der letzten Saison haben ergeben, es ist schon ganz schön eng in so einem Bus. Ziel war es den hinteren Teil des Schrankes zur Liegefläche umzubauen. Die Unterkonstruktion sollte aus Aluminiumprofil 40×40 bestehen und konnte online designt und bestellt werden. Die zuschnittenen und beschrifteten Einzelteile habe ich dann wie geplant verschraubt. Nur am Radkasten hinter der Heizung musste ich mit der Flex noch etwas nacharbeiten.Der Schrankeinbau konnte im ganzen entnommen werden und wurde erst mal eingelagert. Dem… 2022 Schrankausbau für mehr Liegefläche weiterlesen

Kroatien E65 von Rijeka Richtung Plitvice. Kühlwaserlampe ging an. Nächste Parkbucht neben Tunnel. Wasser nachgefüllt – lief gleich wieder unten raus. ADAC angerufen, ca. 2 Stunden warten. Fahrräder + Fahrradträger mussten zum Aufladen abgenommen werden. Dann auf dem Transporter wieder ran und im Werkstatthof das ganze noch mal. Übernachtung auf dem kroatischen Werkstatthof. Am nächsten Tag wurde das Metallrohr mit flüssigen Metall wieder in den Motorblock geklebt und weiter ging es.

Die Haken kommen aus dem 3D Drucker. Sie können auch bei geschlossenener Tür dranbleiben. Am Brett ist noch ein Klebestreifen mit Schaumstoff angebracht, um den Lack zu schützen. An den 4 Seilenden befinden sich verstellbare Drahtseilklemmen.

Als wir das Auto kauften, befand sich der Bordakku unter der hinteren Sitzbank. Diese Sitzbank sollte aber komplett als Stauraum genutzt werden. Also musste der Akku unter den Fahrersitz. Zum Laden war alt ein Trennrelais verbaut. Dies wurde ausgebaut und durch einen Ladebooster von VOTRONIC ersetzt. Dazu war das D+ Signal vom Generator erforderlich, welches sich aber bereits auf einem Stecker unter dem Fahrersitz befand. Die Ladung des Bordakkus erfolgt also nur, wenn der Motor läuft.