Einbau eines Eltako Zeitschalters für das Bordnetz. Mit Drück auf den weißen Taster zieht das Relais im Zeitschalter und schaltet die +12 Volt zum Sicherungsverteiler zu. Naochmaliges Drücken des Tasters schaltet das Relais wieder ab. Nach Ablauf der Zeit (aktuell eingestellt auf 4 Stunden x Multiplikator 4 = 16 Stunden schaltet das Relais selbstständig ab. Somit sollte der Bordakku sich nicht mehr entladen, falls das Ausschalten mal vergessen wurde. Die Leselampen mit integrierten USB Netzteil verbrauchen immer Strom.
Für den Anschluss des 230V Landstromes habe ich eine CE Buchse im Motorraum neben dem Startakku befestigt. Dort dann das externe Kabel vom Campingplatz bei geöffneter Motorhaube angesteckt werden. Beim Schließen der Motorhaube ist das notwendige Spaltmaß vorhanden. Bisher musste das Kabel immer durch die Fahrer- oder Beifahrertür gelegt werden und wurde bei geschlossener Tür auch geknickt. Das Kabel wurde dann vom Motoraum in den Fussraum Fahrerseite verlegt, dann durch das Armaturenbrett und A-Säule oben lang in der B-Säule wieder runter in den Schrank. Als Abschluß wurde eine versenkbare Steckdosenleiste in die Arbeitsplatte eingebaut.
